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实战出真知,红岩杰狮中置轴平板列车被用户誉为“物流神

2020-01-08

但是,跟着物流新法规、新政策的推广,从前家电物流 宠儿 17.5米大板车退出舞台已是不争现实。彼时,17.5米大板车消失之后,又将由 何人接棒 ?在这样环境下,上汽红岩快速呼应商场和法规需求,依托IVECO老练的中置轴技能,打造 家电物流神器 红岩杰狮中置轴平板列车,接棒17.5米大板车,有用处理了用户运送大批量货品的需求。

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据了解,红岩杰狮中置轴平板列车是上汽红岩依托 蜘蛛智选 定制化渠道,依据家电运送实践运用场景定制而成。整车长度20米,主车货箱9.6米,挂车货箱7.2米,可装载140方的货品,在装载量方面做到了法规限制范围内的最大化。

此外,较低的离地高度:前车1.2米,挂车1米,令其在满意最新GB1589法规规范的前提下,装载量得到进一步添加,大幅进步运用功率。

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动力是确保高效物流的底子。红岩杰狮中置轴平板列车搭载了身世 冠军动力宗族 的Cursor系列发动机,供给最大430马力输出,与法士特变速箱组成 铂金动力链 ,动力微弱,保证家电运送更快、更高效。

再加上上汽红岩为其搭载的智能网联体系,可完成车辆长途确诊与方位查询、车队办理与报表定制等十大车联网智能办理功用,可以有用进步车队运营办理功率。正是高功率、高品质的产品特点,让其遭到安吉日邮的高度认可,并在本年9月份,将百余辆红岩杰狮中置轴平板列车成功交给安吉日邮,作为安吉日邮拓宽白色家电运送事务的主力车型,成为安吉日邮顺利完成本年双11和双12物流高强度运送的 兵强马壮 。

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安吉日邮相关领导在交车典礼上表明: 白色家电运送有其明显特性,对运送车辆的空间、动力、平稳性都提出了更高的要求。通过多方比照、挑选,咱们惊喜地发现,比较传统的货运车,上汽红岩中置轴平板车更具承载优势和动力优势,一起也带来更高的装卸功率,使得大件物品的装卸更为便利。

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不忘初心,方得匠心。作为我国最早开发中置轴产品的企业,也是出镜率最高的中置轴产品品牌,上汽红岩已推出包含中置轴轿运车、中置轴货运列车、中置轴多功用列车在内的多种职业首款中置轴车型,此次上汽红岩再度推出 力作 ,表现了其积极呼应国家深化物流运送体制改革、进步物流运送配备技能的召唤。在未来,上汽红岩还将在立异技能、产品研制等层面加大力度,继续为用户供给更多一体化定制计划,引领物流职业开展。

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